Entisessä elämässäni olen matkustanut paljon. Puhun viikoittaisia lentoja edestakaisin NYC: stä ja Lontoosta. Ja vaikka tuo suihkuttava elämäntyyli voi kuulostaa mahtavalta, se on yleensä vain uuvuttavaa.
Mutta noiden punasilmäisten vuosien aikana olen oppinut melkoisen määrän matkahakkeja karkottaakseen jet-viiveen ja saadakseni mahdollisimman paljon unta - vinkkejä, joita käytän edelleen tänään (harvemmin) matkoillani. Kokeile heitä seuraavan kerran, kun olet hiihto- tai maailmanretkellä.
Muista: ajoitusasiat
On olemassa kolme numeroa, joista haluat olla tietoinen jokaisen matkan aikana: lennon pituus, aikaero, missä olet ja määränpääsi, ja lähtöaika. Niiden avulla voit valita parhaan matka-ajan, jolla voi olla suuri vaikutus terveyteesi ja onnellisuuteesi.
Jos lentosi on alle kuusi tuntia, on vaikea saada täysi yöunet, joten varaa päivälento, jos mahdollista. Jos sinun on otettava punasilmäisyys, lähde viimeisimmän illan lennolle. Mitä nopeammin elimistösi voi nukkua, sitä parempi, kun taas jos nouset kello 19.00 ja laskeudut keskiyöhön, se tulee olemaan kovaa ajomatkaa.
Maksimoidaksesi nukkumisajan, älä syö lentokoneessa, ja pyydä lentoemäntää olemaan herättämättä sinua aterioille. Kun olen lentänyt Lontooseen punasilmäisyydellä joka sunnuntai-ilta - mikä on vain kuuden tunnin vaellus -, otin klo 10:35 lennon, vietin illallisen ja lasillisen viiniä lentokentällä ja menin nukkumaan heti kun kone nousi. (Voi, ja sana viisaalle: Jos käytät minkäänlaista nukkumistapua, älä ota sitä ennen kuin pyörät ovat ylös. Olen tuntenut, että lennot peruutetaan sään takia rullauksen jälkeen, etkä halua ole unelias kaveri tai gal Ambienissa, joka ei voi ajaa kotiin.)
Sitoudu uuteen aikavyöhykkeesi
Minuutin, jonka lentokone nousee, olet määränpäässä. Vaihda kellosi ja iPhone ja ala miettimään lentosi näillä ehdoilla. Joissakin tapauksissa se tarkoittaa, että sinun pitäisi levätä, koska se on kello 3 Lontoossa. Muissa tapauksissa se tarkoittaa oleskelua hieman pidempään, vaikka oletkin väsynyt, koska päivällinen aika on San Franciscossa. Se on kovaa, mutta luota minuun: Mikään ei haittaa jet lag ninja -taitojasi enemmän kuin ajattelu ja puhuminen milloin tahansa on, mistä tahansa sinä lennet.
Pidä huolta itsestäsi lentokoneessa
Olitpa sitten lepo, lukemasi tai suunnittelet huonoja elokuvia, voit parantaa kehosi tilaa, kun laskeudut muutamalla temppulla. Ensimmäinen: hydraatti. Ilma-ohjaamon ilma on paineistettu ja ilman kosteus putoaa 40–70%: sta maassa 20%: iin lennon aikana. Juo paljon vettä, kun nouset ensin lentokoneelle torjuaksesi sitä. Jos valitset alkoholin tai kahvin juomisen, juo kaksi lasillista vettä jokaiselle kupilliselle kofeiinia tai viinaa. Tämä auttaa energiatasojasi laskeutuessasi.
Tuon aina myös mukavat aloe-sukat - lämpimät jalat auttavat minua nukkumaan, ja nämä vauvat ovat paljon mukavampia kuin pitämällä kenkäni. Aloe auttaa pitämään jalat myös kosteina! Lopuksi haluan viedä muutaman minuutin meditoidaksesi lennon alussa ja lopussa rutiinini lopettamiseksi.
Paranna peliäsi vähintään 8 tunnin muutoksissa
Olen kuullut, että jokaisella ylitetyllä aikavyöhykkeellä (jossa kello liikkuu tunnilla eteenpäin tai taaksepäin) kestää päivän, ennen kuin kehosi luonnollinen rytmi mukautuu muutokseen. Se vaikuttaa ehdottomasti äärimmäiseltä, mutta näen, että 5-7 tunnin aikaero vie keskimääräisten matkustajien jopa kolme päivää mukautuakseen.
Mutta on hullu strategia, joka voi estää sinua tuhlaamasta viikkoa jet viiveellä, kun lennät puolivälissä maailmaa. Jos olet halukas tekemään vähän kehon hakkerointia, suosittelen saavuttamaan määränpään aika 48-72 tuntia ennen lentoa. (Ole kanssani, tiedän, että se kuulostaa vähän hullualta.)
Tässä on esimerkki siitä, miten se toimii: Kun vanhempani asuivat muutaman vuoden Singaporessa, menin tapaamaan heitä New Yorkista. Kaksi pitkää lentoa sekä 16 tunnin yhteys Dubaissa antoivat minulle yhteensä 38 tunnin matkan, laskeutuen aikavyöhykkeelle 12 tuntia myöhemmin. (Singapore on aivan kirjaimellisesti ympäri maailmaa NYC: stä.) Koska lennin itään, kolme yötä ennen lähtöä, aloin mennä nukkumaan tavallista aikaisemmin, lähempänä Euroopan aikaa, saaden minut tapaan sinne. Koska lentoni oli lähdössä kello 11:20 NYC-aikaa (23:20 Singaporen aikaa), väsyminen oli välttämätöntä, jotta voin nukkua sillä ensimmäisellä lennolla. Tarvittiin vain yön yli iltapäivällä ja puomi - aloitin ensimmäisen lennoni jo määränpäähäni. Minulla oli vain kaksi tai kolme tuntia jet-viivettä saapuessani, enimmäkseen vain tekemällä minusta enemmän aamuaisua kuin tavallisesti, ja pystyin nauttimaan jokaisesta matkan päivästäni paljon enemmän. Tein päinvastaisen matkalla takaisin ja menin suoraan takaisin töihin laskeutuessani. Se on hauska, mutta toimii.
Haluta lisää? Katso vinkkejä punasilmäisyyteen nukkumiseen.
