Auton turvajärjestelmät ja -teknologiat voidaan jakaa kolmeen pääluokkaan: esteet, käynnistykset ja jäljityslaitteet. Esteet ovat usein onnistuneita varoittamaan tai pelottamaan potentiaalisia varkaita, ajonestoajat vaikeuttavat tai mahdottomia ajaa varastettua ajoneuvoa pois, ja jäljittäjät helpottavat autojen etsintämenetelmää sen jälkeen, kun heidät on varastettu. Koska jokainen näistä luokista käsittelee erästä asiaa, auton turvajärjestelmät käyttävät usein useampaa kuin yhtä laitetyyppiä.
Mitkä ovat autovarkauden estäjät?
Ei ole väliä kuinka turvallinen teet auton, kuinka kallista hälytys on tai kuinka hieno tekniikka on. Määritetty varas voi varastaa lähes kaiken. Tässä mielessä yksi parhaista tavoista saada auto mahdollisimman turvalliseksi on tehdä vaikeammaksi varastaa tai murtautua ja kannustaa mahdollisia varkaita siirtymään helpompiin kohteisiin.
Tavallisimmat varkauden estäjät ovat esimerkiksi:
- Autohälytykset - Vaikka autohälytykset voidaan voittaa, hälytyksen perustava periaate on se, että useimmat varkaat eivät halua kiinnittää huomiota itselleen, kun he rikkovat lakia. Jos varas näkee, että autolla on hälytys, he voivat siirtyä toiseen kohteeseen.
- Ohjauspyörälukot - Kuten autohälytykset, ohjauspyörän lukot voidaan kumota. Jopa vaikein ohjauspyörän lukko voidaan rikkoa tai poimia oikeilla työkaluilla. Ohjauspyörän lukituksen katkaiseminen kestää kuitenkin aikaa, joten ne voivat olla tehokkaita estäjiä varkaudelle.
- Rengas deflaattorit - Nämä laitteet on suunniteltu auttamaan auton renkaita, jos niitä ei poisteta ennen auton ajoa. Kun renkaat tyhjennetään, ajoneuvoa on vaikea hallita ja ajaminen on vaarallista. Renkaat ja vanteet ovat vahingoittuneet korjaamattomana, jos varas liikkuu liian kauan, mutta ylösalaisin on se, että ne eivät pääse kauas ilman renkaita.
- Ikkunatikkaus - Tämä tekniikka merkitsee ajoneuvon tunnusnumeron (VIN) etsaamista ikkunoihin ja muihin ajoneuvon osiin. Koska VIN voidaan jäljittää, tämä estää ajoneuvon varkauden tarkoituksella myydä sen osille.
- Ikkunamatot - Tämä erittäin edullinen varoittaja merkitsee decal-ikkunan asettamista mainostamaan auton hälytys- tai seurantajärjestelmää. Vaikka autossa ei ole tällaista tekniikkaa, pelkkä varoitustarra saattaa estää joitain varkaita.
- Pyörien lukot - Nämä laitteet ovat samanlaisia kuin pysäköintitarkoituksiin käytettävät saappaat. Kun pysäköit auton, asentat pyöränlukon, joka estää varkaan yksinkertaisesti hyppäämällä autoon ja ajamaan pois.
Jotkut esteet ovat huipputekniikkaa, kun taas toiset ovat ratkaisevasti matalia teknisiä, mutta niillä kaikilla on sama perustoiminto. Vaikka ohjauspyörän lukituksen kaltaista laitetta voidaan helposti häiritä ammattitaitoinen varkauden varastaja, voi olla tarpeeksi vaivaa, että halpa varas liikkuu toiseen kohteeseen. Sama pätee autohälytyksille ja LED-ilmaisimille, jotka auttavat varoittamaan potentiaalisia varkaita ennen tauon syntymistä.
Varoituslaitteet kuten autohälytykset ovat usein tiiviisti sidoksissa useisiin ajoneuvon järjestelmiin, joten ne ovat lähes erottamattomasti sidoksissa tiettyihin mukavuustekniikoihin, jotka eivät ole tarkkaan ottaen auton turvalaitteita. Eräs merkittävä esimerkki on kaukokäynnistin, joka usein liittyy autohälytyksiin, vaikka tekniikka on vain tangentiaalisesti riippuvainen auton turvallisuudesta.
Useimmat esteet ja varoituslaitteet ovat päihdyttäviä, joten sytytyslaitteet ja seurantavälineet ovat myös hyödyllisiä.
Auton pysäytyslaitteet
Kun varas menestyy onnistuneesti autoosi, hänen on pystyttävä käynnistämään se. Ellei hänellä ole avainta, se tarkoittaa, että hänen täytyy kuumatahtoa ennen kuin hän voi ajaa sen pois. Niissä asetetaan immobilisointilaitteita. Nämä laitteet on suunniteltu estämään ajoneuvoa käynnistymästä, kun tiettyä tapahtumaa tapahtuu tai jos avain (tai avainfob) ei ole fyysisesti läsnä. Tämä voidaan toteuttaa useilla eri tavoilla, kuten:
- Transponder-näppäimet ja fobit - Tämän ominaisuuden omaavat ajoneuvot eivät toimi, jos oikea näppäin tai avainpuoli ei ole paikallaan. Vaikka huijaus on mahdollista, niin se on paljon vaikeampaa kuin yksinkertaisesti kuumaa johdotusta eri autoon ja ajo pois.
- Sulakkeen katkaisut - Sulake katkaistuna voi estää sähkön pääsyn sytytykseen, kunnes se on käännetty, mikä vaatii lisäaikaa, jota varas ei ehkä pysty.
- Polttoaine- tai kipinänvaimentimet - Nämä ovat samanlaisia kuin sulakkeen katkaisut, mutta ne on suunniteltu katkaisemaan teho polttoainepumpulle tai sytytyspatterille ja näin estämään moottorin käynnistyminen ja käynnistyksen.
- Tappi kytkimet - Tappikytkin voidaan asettaa millä tahansa usealla eri tavalla, mutta se yleensä estää ajoneuvon käynnistymisen tai aiheuttaa sen pysähtymisen, jos varas ei löydä ja kääntäkää kytkintä.
Jotkin näistä tekniikoista voidaan jälkiasentaa ajoneuvoihin, joissa on oikeat laitteet, ja muut ovat lähinnä OEM-laitteita. Monet uudemmissa ajoneuvoissa käyttävät transpondereita, jotka on joko upotettu sytytysavainta tai avainohjaimeen, eikä ajoneuvo käynnistyisi, jos transponderi ei ole läsnä. Muissa tapauksissa ajoneuvo ei välttämättä toimi oikein, jos oikea näppäin ei ole sytytysvirrassa.
Muut immobilisointilaitteet ovat suoraan sidoksissa perinteiseen autohälytykseen. Jos hälytys sammuu ja joku yrittää ajaa pois, se saattaa aktivoida polttoaineen tai kipinänvaimennuksen, joka joko aiheuttaa moottorin kuoleman tai älä koskaan aloita ensi sijassa. Muissa tapauksissa tällaiset poissuljettajat ovat sidoksissa seurantajärjestelmiin.
Lisätietoja saat tutustumalla autonvalvontajärjestelmän valitsemiseen.
Varastettujen ajoneuvojen seurantajärjestelmät
Auton turvallisuuden palapelin loppuosa on seuranta. Kun auto on todella varastettu, voi olla hyvin vaikeaa jäljittää sitä alaspäin ja palauttaa se. Jos sillä on jonkinlainen seurantajärjestelmä, prosessi virtaviivaistetaan ja talteenottoaste kasvaa eksponentiaalisesti.
Jotkut uudemmat ajoneuvot toimittavat jonkin tyyppisen seurantajärjestelmän tehtaalta. OEM-järjestelmissä, kuten OnStarilla ja BMW Assistilla on jäljitysominaisuudet, jotka voidaan aktivoida sen jälkeen, kun ajoneuvo on ilmoitettu olevan varastettu. Muut järjestelmät, kuten LoJack, on suunniteltu ensisijaisesti varastetulla ajoneuvojen seurannalla ja palautumisella mielessä.
Lisätietoja saat tutustumalla ajoneuvon seurantaoppaaseemme.
