Autojen sulatusjärjestelmät ovat ehdottoman välttämättömiä kylmällä säällä, mutta ne ovat myös välttämättömiä aina, kun kosteuden ja lämpötilan yhdistelmä sekoittuu ikkunoiden sumuun. Kun huurteenpoistojärjestelmä pysähtyy, vähäinen näkyvyys voi johtaa erittäin vaarallisiin ajo-olosuhteisiin.
Tyypillisesti on kaksi erilaista autojen sulatusta, joten jäljittäminen ja korjaaminen edellyttää, että tämäntyyppinen ongelma vaatii erilaisen prosessin riippuen siitä, onko se etu- tai takaohjattu, joka pysähtyi.
Mikä aiheuttaa autohuolto lopettaa työskentelyn?
Koska auton sulatustyyppejä on kahdentyyppisiä, syy siihen, että olet lopettanut työskentelyn, riippuu siitä, millaista tyyppiä olet tekemisissä.
Etu- autojen sulatusjärjestelmät käyttävät tyypillisesti ilmaa ajoneuvon lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmästä (HVAC), joka sulaa jäätä ja kirkkaita sumuisia ikkunoita, kun taas takajäähdyttimet ovat tyypillisesti riippuvaisia ikkunaluukkuun kiinnitetyistä kuumille johtimille.
Poikkeuksia on, mutta useimmat autot ovat tällaisia sulatuslaitteita.
Syynä etumuutoksen lopettamiseen:
- Rikkoutuneet tai jumittuneet säätimet: Painikkeita tai valitsinta, joita käytät vaihtamalla kuumaa ja kylmää, ja ilmaa, joka ilmaa ilmaa, tulee ulos, voi jumittaa tai katketa. Jotkut näistä käyttävät jopa vaihteita tai kaapeleita, jotka voivat tukkeutua tai tarttua.
- Ilmanotto- ja ilmanottoongelmat: Jos kuulet puhallusmoottorin käyn- nistyksen, mutta ilmanpoistoaukkoja ei tule ulos, tuuletusaukot voidaan kytkeä tai tuuletusaukko voidaan estää.
- Jäähdytysnesteen ongelmat: Jos huurteenpoistojasi vain puhaltaa kylmää ilmaa, moottorissa voi olla vähän jäähdytysnestettä. Termostaatti voi myös olla jumissa tai lämmittimen ydin voi olla kytketty.
- Puhaltimen moottorin ongelmat: Jos et kuule mitään lainkaan, kun käynnistät lämmittimen, ilmastoinnin tai huurteen, puhallinmoottori saattaa olla huono. Sinulla voi myös olla huono kytkin tai sulake.
Syynä takapoistoon pysähtymiseen:
- Rikkoutunut huurteenpoisto: Takajäähdyttimet perustuvat erittäin ohuisiin ruudukkoihin, jotka on kiinnitetty ikkunan lasille. Jos johdot ovat fyysisesti rikki, huurteenpoisto ei toimi.
- Verkko kulunut: Jos auto on vanha, verkko saattaa olla liian kulunut toimimaan kunnolla.
- Rikkoutuneet huurteenpoistoliitännät: Jos liitännät, joissa virransyöttö kytkeytyy verkkoon, ovat rikki, huurteenpoisto ei toimi.
- Huono jäähdytyskytkin tai sulake: Jos verkko ei ole lainkaan voimaa, epäilet huonoa kytkintä tai sulaketta.
Etuiset tuulilasinpyyhkimet
Kun kytket etu- tuulilasin huurteen, se, mitä todella tapahtuu, on se, että HVAC-sekoittimen ovi liikkuu suoraan ilmaa ulos viivaaukkoista. Joissakin tapauksissa huurteen kytkeminen päälle voi myös automaattisesti aktivoida ilmastoinnin.
Kun etusumuusi pysähtyy, se on tavallisesti viallinen kytkin tai seinän ovi, jos ilma tulee ulos muista tuuletusaukoista tai huono puhallusmoottori, jos ilmanvaihtoaukosta ei tule ilmaa. Jos ilma tulee ulos tuuletusaukoista, mutta se on kylmä, vaikka sinulla on lämpö kääntynyt ylös ja ilmastointi pois päältä, sinulla on ongelma jäähdytysjärjestelmässäsi.
Näiden korjausten kustannukset ja monimutkaisuus riippuvat ajoneuvosta, koska jotkut lämmittimen kytkimet, puhallinmoottorit ja sekoitusovet ovat helposti saavutettavissa ja toiset edellyttävät, että poistat koko viivakokoonpanon.
Muista, että jos lämpösi ei toimi, se ei välttämättä tarkoita sitä, että myös etukäyränsiirtäjäsi jäävät. Vaikka kylmä ilma tuulilasiin asennetusta kylmästä ilmasta ei sulata jäätä, se vähentää tehokkaasti auton suhteellista kosteutta, joka tekee hienon työn tyhjentää ikkunasi kylmällä sateisella päivällä.
Takalasin pyyhintäkorjaukset
Toisin kuin tuulilasin tuulilasinpyyhkimet, takalasin sulatuslaitteet ovat itse asiassa omia laitteita, jotka voivat ja rikkovat. Ne koostuvat suhteellisen yksinkertaisista lankaverkkoista, jotka vastaanottavat tehoa auton sähköjärjestelmästä, kun käännät huurteenottokytkintä.
Kun sähkö virtaa verkon läpi, johdot lämpenevät, mikä aiheuttaa jäätä sulamaan ja kondensoitumisen tai sumun haihtumisen.
Takajäähdyttimen epäonnistumisen yleisimpiä syitä ovat jatkuvuus tai lyhyt huurteenpoistosuuttimessa. Paras tapa tarkistaa tämä on käyttää volttimittaria tai testausvaloa etsimään tehoa ja maata ja käyttämään ohmimetriä tarkistaakseen jatkuvuuden verkon jokaisen riviä pitkin.
Toinen yleinen vikaantumispaikka, etenkin luukkuissa, vaunuissa ja eräissä maastoautoissa, on todellinen keihäänkoskettimet, joissa voiman ja maan päällä ovat koukussa. Tietenkin, on aina mahdollista, että kytkin menettää pahaa.
Kun takalasin huurteenpoisto häviää, korjaus on tyypillisesti joko kallista tai aikaa vievää. Halpoja korjaussarjoja voi joskus hoitaa jatkuvuuskatkoksia, ja jälkimarkkinoilla on myös korvaavia verkkoja, mutta on joskus tarpeen korvata takalasi kokonaisuudessaan.
Jos näet, että piikkikosketus on irrotettu, mutta lapio on edelleen kiinnitetty ikkunaluukkuun ja verkko vaikuttaa ehjältä, yritä kytkeä se uudelleen sisään. On hyvä mahdollisuus, että huurteenpoistojärjestelmä aloittaa uudelleen.
Autohäiriövaihtoehdot
Etulasin tuulilasin sulatustilaa varten sekä lämpö että ilmastointilaite voivat tehdä ikkunoiden tyhjentämisen. Joten jos joku toimii ja toinen ei ole, paras vaihtoehto on vain yrittää käyttää sitä, joka todella toimii. Jos se toimii, saatat pystyä karsimaan kalliin korjauksen.
Ilmastointilaite pääsee käsittelemään tyhjennystä, koska ilman jäähdytysprosessi A / C-yksikön kautta vetää kosteutta pois. Lämpö toimii, koska kuuma ilma kykenee pitämään enemmän vettä kuin kylmä ilma, ja lämpenemisen kiihdyttäminen lämmittää myös tuulilasiasi lasin, joka voi estää auton kostea ilmaa tiivistymästä siihen.
Näiden kahden erilaisen menetelmän tehokkuus riippuu paikallisista olosuhteista, kuten kuumasta tai kylmämuodosta ulkona ja suhteellisesta kosteudesta.
Sähköauton lämmittimet voivat myös tehdä tempun, riippumatta siitä, minkälaista tuulilasin huurteenpoistoa yrität korvata. Vaikka et todennäköisesti löydä 12V: n tai paristokäyttöistä lämmitintä, joka kykenee jäljittelemään auton lämmittimen ytimen lämpötehon, jotkut näistä yksiköistä ovat melko hyviä sulatettaessa ja poistaen ikkunat.
Jos mikään muu ei toimi, voit myös tarkistaa 12v auton sulatuslamput.
