Useimmissa autoissa on hyvin yksinkertaiset äänentoistojärjestelmät, joissa on vain pääyksikkö ja neljä kaiutinta. Tällöin päivitys on monimutkaisempaa kuin pelkkä vanhojen komponenttien korvaaminen uusilla. Jos auto ei tullut tehtaalta vahvistimella, ja se ei luultavasti ole, se tarkoittaa, että sinun on johdettava se valtaan ja maahan ja se tarkoittaa, että tarvitset jonkinlaista vahvistinsulaketta.
Kuka tarvitsee auton äänenvahvistimen sulake?
Jos uusi tehovahvistin on varustettu sisäänrakennetulla sulakkeella, se on hieno. Tämä sulake on kuitenkin tarkoitettu suojaamaan itse vahvistinta ja se ei tee mitään suojatakseen muun johdotuksen autossa. Erityisen huolestuttavaa on vahvistimen omaa virtajohdinta, joka voisi mahdollisesti lyhentää jonnekin linjaa.
Jos et ole varovainen, kun käynnistät virtajohtoa uudelle vahvistimelle, ja se on lyhyt ja se ei ole sulautettu, voit tarkastella merkittäviä vahinkoja. Pahimmassa tapauksessa skeduloidun vahvistimen virtajohto voi jopa aiheuttaa tulipalon.
Vaikka olet varovainen, yksinkertaisesti ajaminen ympärillä sileimmillä teillä aiheuttaa kaiken autossa törmäys ja jostle noin paljon. Johdot muuttuvat ajan myötä ja heikentävät toisiaan ja muita asioita, jotka voivat aiheuttaa jopa parhaiten suunniteltuja suunnitelmia. Siksi sulake on yksi laajakaistan johdotuksen tärkeimmistä osista.
Amp: n liittäminen virtalähteeseen
Voi olla houkuttelevaa vain kytkeä uusi vahvistin auton olemassa olevaan sulakkeeseen, varsinkin jos sulakkeen lohko sijaitsee viivan alla. Se on varmasti helpompaa kuin koko uuden virtajohdon käyttäminen aina akkuun asti, mutta sinun on vastustettava siihen, että tämä pikakuvake vaatii.
Syynä siihen, että vältät vahvistimen liittämisen auton sisällä olevalle sulakekaapille ja etenkään koskaan liity olemassa olevaan piiriin tai sulakkeeseen, on se, että vahvistimesi lähtee melkein varmasti lisää ampeeria kuin varokekotelon johdot on suunniteltu kuljettaa.
Tämä tarkoittaa, että vaaroitat mahdollisesti katastrofaalisen vian, vaikka vaihdat pienemmän sulakkeen suuremmalle varokkeelle tai käytät tyhjää korttipaikkaa sulakkeella.
Kyseessä oleva asia on tiukasti sidoksissa sulakkeiden toimintaan ja ongelmaan, jonka he ovat suunnitelleet huolehtimaan. Useimmissa perusperiaatteissa sulake on komponentti, joka on suunniteltu epäonnistumaan suojatakseen kaiken muun piirissä. Jos jokin piirissä oleva komponentti piirtää liikaa ampeeria tai oikosulku johtaa äkilliseen ampeeripiikkiin, sulake "puhaltaa" ja keskeyttää piirin.
Jos sulaketta ei ole saatavissa tai sulake ei katkaise virtapiiristä johtuvaa virtapiiriä, muut komponentit saattavat vaurioitua tai sähköpalo saattaa olla.
Oikea autovahvistimen paikka
Koska autovahvistimet piirtävät paljon ampeeria, johdotukset väärin voi aiheuttaa ylikuormitettuja virtajohdot, lyhyet ja jopa sähköiset tulipalot. Siksi kannattaa käyttää erillistä virtajohtoa aina akusta vahvistimesi mukaan.
Jos sinulla on useita vahvistimia, voit käyttää yhtä virtajohdosta ja käyttää jakelupistettä, mutta virtajohdon on oltava riittävän paksu, jotta se pystyy käsittelemään virran kaikista viritinvahvistimista.
Jos ongelma esiintyy jonkin vahvistimesi kanssa tai vahvistimen virtajohto lyhyt, tulokset saattavat olla katastrofaalisia. Pahimmassa tapauksessa auto voisi saada tulipalon, tai akku voi jopa räjähtää.
Siksi on välttämätöntä asentaa verkkovirtalaite akun ja virtakaapelin väliin, ja siksi sinun on sijoitettava tämä sulake akussa sen sijaan, että vahvistin olisi. Jos sijoitat sulake vahvistimeen ja kaapeli lyhentää akun ja sulakkeen väliin, sulake ei tarjoa minkäänlaista suojaa.
Oikea autovahvistimen koko
Sen lisäksi, että saat sulakkeen oikeaan paikkaan, on myös tärkeää käyttää oikean kokoinen sulake. Jos käytät liian pienen sulakkeen, se puhaltaa normaalin käytön aikana. Toisaalta, jos käytät liian suurta sulaketta, saatat päätyä käsittelemään komponenttivikaa tai sähköistä tulipaloa.
Jos vahvistimellasi on sisäinen sulake, inline-autovahvistimen tulee olla hieman suurempi. Haluat ehkä esimerkiksi käyttää 25 tai 30 amp inline -suojaa, jos vahvistimessa on sisäinen 20 ampeerin sulake.
Jos sinulla on kaksi vahvistinta, joissa molemmilla on sisäiset 20 ampeerisulakkeet, lisää nämä numerot yhteen, jotta voit selvittää oikean kokoisen sisäisen sulakkeen. Tämä antaa sinulle hieman lepopaikan avautumatta itsesi vaaralliseen tilanteeseen.
Joissakin vahvistimissa ei ole sisäisiä sulakkeita, jolloin sinun on tarkistettava vahvistimesi tehoarvot, jotta voit määrittää oikean kokoisen linja-autosulake sulake.
Jos käytät vahvistinta, jossa ei ole sisäistä sulaketta tai jopa useita vahvistimia, joissa ei ole sisäänrakennettuja sulakkeita, kannattaa myös harkita sulautetun jakelulohkon käyttämistä. Samalla tavalla kuin sisäinen sulake suojaa pois oikaistusta virtajohdosta, yhteensulautunut jakelulohko suojaa muut vahvistimet ja niihin liittyvät komponentit, jos yksi vahvistimista epäonnistuu.
Sulakkeiden tyypit vahvistimille
Useimmat vahvistimet, joissa on sisäiset sulakkeet, käyttävät jonkinlaista autosulaketta. Nämä ovat samantyyppisiä sulakkeita, joita käytetään muualla autossa, ja muut äänikomponentit, kuten pääyksikkösi, voivat käyttää myös hyvin samanlaisia sulakkeita.
Kun asennat sisäisen sulakkeen, voit käyttää tätä samanlaista teräsulaketta.Sulake itse on asennettu sulakepidikkeeseen, jonka liität vahvistimen virtajohdon kanssa.
Toinen vaihtoehto on käyttää in-line-tynnyrisulaketta. Tämä käyttää myös sulakepidikettä, jonka asennat virtajohdon mukaiseksi, mutta se on tyypillisesti kirkas tai läpikuultava muoviputki, jossa on piippuinen sulake.
Riippumatta sulakkeesta, jota käytät, on tärkeää valita sulakepidike, joka täyttää tai ylittää asennettavan sulakkeen luokituksen. Jos päätät, että tarvitset 30 amp: n inline-sulaketta, älä asenna sulakepidintä, joka on vain arvoltaan 25 ampeeria.
