Auton äänentoistojärjestelmät voivat olla erittäin monimutkaisia, ja autojen äänijärjestelmän ongelmia on usein vaikea tuhota. Sen lisäksi, että kaikilla äänentoistojärjestelmillä on samat komponentit, auton äänijärjestelmät altistuvat myös ääriolosuhteille, tärinälle ja muille jännityksille tiellä. Joten vaikka autovahvistimet ovat vain yksi osa monista, niiden esittämät ongelmat ovat laajoja ja monipuolisia.
Joitakin ampeereihin yleisesti liittyneitä auton ääniongelmia ovat äänen vääristyminen, äänettömyys ja jopa outoja ääniä, kuten farting. Jotkut tästä voivat johtua rikkoutuneesta vahvistimesta, mutta kaikki niistä voi aiheutua muita taustalla olevia asioita, jotka ovat edelleen noin, jos yrität korjata ongelman heittämällä uutta vahvistinta siihen.
Jos vahvistimesi ei käynnisty lainkaan
Kytkemiseksi päälle vahvistimesi täytyy olla teholtaan sekä kauko- että virtajohdossa hyvän maata pitkin. Joten jos huomaat, että vahvistimesi ei ole käynnistynyt ollenkaan, se on hyvä paikka aloittaa.
Jos kauko-ohjaimessa ei ole virtaa, vahvistin ei kytkeydy päälle. Kauko-ohjain toimii pääasiassa sormellasi kuin kytkin, jossa sormesi on akkuvirta ja kytkin on vahvistimen sisällä oleva mekanismi.
Kauko-ohjain tulee tavallisesti radiosta, jolloin vahvistin ei kytkeydy päälle, jos radio ei ole päällä. Joten jos vahvistimesi etäpäätelaitteessa ei ole virtaa, seuraava vaihe on tarkistaa, onko virta kytkettynä radiopuhelimeen.
Jos vahvistimesi on kytketty väärin ja kauko-ohjain kytketään sen sijaan pääyksikön virtalähteen johtimeen, saatat huomata, että vahvistin toimii vain joskus. Tässä erityistilanteessa vahvistin kytkeytyy yleensä vain päälle, kun pääyksikön äänitulo on asetettu AM- tai FM-radioksi.
Virtajohto on seuraava asia tarkistaa, etkö löydä kauko-ohjaimen kanssa ongelmia. Tämä johto on paljon paksumpi kuin kauko-johto, ja sen akkujännitteen pitäisi olla. Jos näin ei ole, sinun on tarkistettava, että kaikki sisäiset sulakkeet on tarkistettu ja että lanka ei ole löysällä, syöpynyt tai oikosulussa.
Jos kaukosäädin ja virtajohdot tarkistavat kunnolla, seuraavaksi etsitään jatkuvuus maadoitusjohtoon. Jos maadoitusliitäntä on heikko tai sitä ei ole liitetty ollenkaan, vahvistin ei ehkä käynnisty tai toimi hyvin.
Jos havaitset, että vahvistimella on hyvä teho ja maadoitus, että kauko-ohjaimella on jännite, kun pääyksikkö on kytketty päälle ja että yksikään sulakkeesta ei puhalleta, olet todennäköisesti käsittelemättä jääneestä vahvistimesta.
Jos suojatilan valo syttyy
Vahvistimet on usein suunniteltu siirtymään "suojatilaan", jotta vältetään sisäisten osien lisävauriot. Jos vahvistimessa on "suojaava" valo ja se on päällä, silloin on mahdollista, että sinulla on viallinen kaiutin, subwoofer, kaapeli tai muu komponentti. Ensinnäkin haluat tarkistaa, että teho on kuvattu kohdassa "jos vahvistimesi ei kytkeydy lainkaan", vain peittämään tukiasemasi. Jos kaikki siellä tarkistetaan, sinun on suljettava pois yksittäisten komponenttien ongelmat.
Ensimmäinen vaihe vahvistimen suojatilan valon diagnosoinnissa on yksinkertaisesti irrottaa kaiutinjohdot. Jos huomaat, että valo sammuu siinä vaiheessa, on melko turvallinen veto, että ongelma on jossakin kaiuttimesta. Määritä missä Ongelmana on, että voit suorittaa silmämääräisen tarkastelun jokaisessa kaiuttimessa ja subwooferissa järjestelmässäsi.
Jos havaitset, että jokin niistä on puhallettu, niin se voi olla ongelman syy. Voit myös käyttää ohmimittaria varmistaaksesi, että mikään kaiuttimista ei ole maadoitettu, mikä voi tapahtua, jos kaiutinjohtimet löystyvät ja koskettavat maata tai jos kaiutinliitännät ovat itse kosketuksessa paljain metallin kanssa.
Jos et löydä kaiuttimistasi ongelmia, RCA-liitäntäkaapelit, jotka ovat maadoitettuja tai muuten vioittuneet, voivat myös aiheuttaa suojaava valon. Voit tarkistaa tämän, voit kytkeä joukon hyviä RCA-kaapeleita pääyksikköön ja vahvistimeen. Jos tämä aiheuttaa valon sammumisen, RCA-kaapelien vaihtaminen korjaa ongelman.
Jos se kuulostaa, että ampi on leikkaus
Leikkaaminen on eräänlaista äänen vääristymistä, joka johtuu siitä, että vahvistin on "leikannut" ääni-aaltomuodon. Tämä on merkki siitä, että subwoofer tai muut kaiuttimet ylikuormittivat vahvistinta siihen pisteeseen, jossa se ei yksinkertaisesti pysty tarjoamaan tarpeeksi virtaa. Kodin ääniasetuksissa leikkaus johtuu tyypillisesti heikosta voimasta tai tehottomista kaiuttimista, mutta löysät tai palaneet johdot voivat aiheuttaa samankaltaisia ongelmia autossa.
Ampuminen, joka ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi tehokas kaiuttimelle tai kaiuttimille, on kaiuttimen yksittäinen todennäköisin syy, jolloin sinun on joko päivitettävä vahvistin tai alennettava kaiuttimet. Joten jos tuntuu, että bassokaiutin tai subwoofer-vahvistin leikkaa, ensimmäinen asia, jonka haluat tehdä, on verrata vahvistimen tehoarvoa kaiuttimen kanssa.
Jos havaitset, että vahvistimella on runsaasti tehoa sovellukseen, niin kaiuttimien johdot, kaiuttimet itse tai vahvistimen maadoitus saattavat olla ongelmallisia.
Jos ääntä ei tule kaiuttimistasi …
Jos vahvistimesi kytkeytyy hienosti, varmista, että se vastaanottaa syötteen pääyksiköstäsi.Tämä on melko helppo prosessi, jos sinulla on pääsy sekä pääyksikköön että vahvistimeen - irrota RCA-kaapelit jokaisesta yksiköstä ja liitä ne uudelleen kunnolla.
Varmista, että pääyksikkö on kytketty päälle, äänenvoimakkuus on ylöspäin ja kierrä useita tuloja, kuten radioviritin, CD-soitin tai apulähde. Jos kaikki toimii ohittamalla asennetut RCA-kaapelit, sinun tarvitsee vain korvata ne hyvällä sarjalla. Jos saat äänen yhdestä sisääntulosta, mutta ei toinen, ongelma on pääyksikössä eikä vahvistimessa.
Jos et vieläkään saa vahvistimesta mitään tuotetta, sinun kannattaa yrittää erottaa se ajoneuvosi kaiuttimista ja yhdistää tunnettu kaiutin, joka ei ole autossa. Jos vahvistin toimii vain hienosti, sinulla on ongelma kaiuttimista tai johdotuksesta. Jos et vieläkään saa ääntä, sinulla saattaa olla viallinen vahvistin, vaikka haluat tarkistaa, ettei se ole "orja" -tilassa eikä sinulla ole ristiriitaisia suodattimia ennen kuin tuomitset yksikön .
Jos kuulet paljon kiipeilyä tai muita vääristymiä kaiuttimista
Jotta voit selvittää vääristymisen lähteen, sinun on suljettava pois kaikki mahdolliset syyt. Ensin sinun on tarkistettava patch-kaapelit ja kaiutinjohdot. Jos johdot, jotka liittävät pääyksikön ja vahvistimen, toimivat mihin tahansa virtalähteeseen tai maadoituskaapeleihin, niin ne voivat noutaa häiriöitä, joita kuulet vääristymänä.
Sama pätee kaiutinjohdot. Vaikka tämä voi olla ärsyttävä ongelma jäljittämiseksi, kiinnittäminen on yksinkertainen asia, joka ohjaa johdot uudelleen niin, että ne eivät tule lähelle mitään virtaa tai maadoituskaapeleita ja että ne ylittävät 90 asteen kulmassa, jos se on ehdottoman välttämätöntä. Korkealuokkaisten kaapeleiden tai johtojen käyttäminen hyvillä suojauksilla voi myös auttaa.
Jos et löydä mitään ongelmia siitä, miten korjauskaapelit tai kaiutinjohdot reititetään, voit kokeilla irrottamalla kaiuttimet vahvistimesta. Jos kuulet edelleen ääniä, sinun kannattaa tarkistaa huono maa.
Tietenkin ongelma voi aina olla pääyksikössäsi tai mitä muuta käytät äänilähteenä. Lisätietoja ongelman tunnistamisesta, tarkista, miten käsitellä maasilmukoita ja tarkempia tietoja siitä, mikä aiheuttaa auton kaiuttimen äänettömyyttä.
Jos subwooferin kuulostaa siltä, että se on farting …
Outoa ääntä voi tulla subwooferista, joka on ylikuormitettu, alitajuinen tai yksinkertaisesti asennettu väärin, joten päästäkseen tämän nimenomaisen ongelman pohjalle voi tehdä jonkin verran työtä.
Ensinnäkin haluat poistaa ongelmat kaiuttimien koteloimalla. Jos kotelo ei ole oikea sopivaksi tietylle alustalle, niin tyypillisesti ei kuulu oikein. Jos kaiutinta ei ole asennettu oikein, se voi sallia ilman poistuvan kuunnellessasi musiikkia. Tämä voi johtaa valitettavaan pilkkoutumiseen, sillä värähtelevän kaiutinkartio ajaa ilman sisään ja ulos laatikosta tiivisteen ohi. Tämä voidaan korjata yksinkertaisesti asettamalla kaiutin oikein.
Jos kotelossa ei ole mitään vikaa, sinun on varmistettava, että bassokaiuttimen impedanssi on yhteensopiva. Impedanssin sovitus on melko yksinkertainen, jos sinulla on yksi sub koukussa yhden vahvistimen - se joko vastaa tai se ei. Jos sinulla on useita tukikohtaisia kantoja yhdelle vahvistimelle, sinun on tehtävä joitakin laskelmia sen perusteella, ovatko ne koukussa sarjaan tai rinnakkain.
Jos havaitset, että impedanssit vastaavat, niin haluat tarkistaa sekä sub-potentiisi että vahvistimesi ja tee tarvittavat korjaukset, jos vahvistin on liian alhainen tai ylikäyttöinen. Jos olet yksinkertaisesti ylivoimainen osa, voit joko saada suuremman subwooferin tai vain ylikuormata sitä, eli vähentää pääyksikön vahvistusta, pienentää bassoa ja säätää kaikkia asetuksia, kunnes bassokaiutin pysähtyy kaikkialla paikassa.
