Autokoodinlukija on yksi helpoimmista auto-diagnostiikkatyökaluista, joita löydät. Nämä laitteet on suunniteltu liittämään auton tietokoneeseen ja raportoimaan häiriökoodeja hyvin epätyydyttävällä tavalla.
Ennen vuotta 1996 rakennetut autot ja kuorma-autot edellyttävät erityisiä koodinlukijoita, ja uusilla ajoneuvoilla käytetään yleismaailmallisia koodinlukijoita. Tällainen autokoodilukija on tyypillisesti edullinen, ja jotkut osat tallentavat ja myymälät lukevat koodisi ilmaiseksi.
Kuinka autokoodilukija toimii?
Tietokoneen ohjaus alkoi näkyä autoissa 1970-luvun lopulla ja 1980-luvun alussa, ja nämä järjestelmät kasvoivat nopeasti monimutkaisemmiksi. Jopa erittäin varhaisessa tietokoneohjauksessa on mukana perusalustainen diagnostinen (OBD) -toiminto, ja nämä aikaiset, OEM-spesifiset järjestelmät kutsutaan yhteisesti OBD-I: ksi. Vuonna 1995 autovalmistajat ympäri maailmaa alkoivat vuonna 1996 siirtyä kohti yleistä OBD-II -standardia, joka on ollut käytössä jo siitä lähtien.
Molemmat OBD-I- ja OBD-II-järjestelmät toimivat olennaisilta osiltaan samalla tavoin, koska ne valvovat monenlaisia anturin tuloja ja lähtöjä. Jos järjestelmä päättää, että jokin ei ole spesifikaatio, se asettaa "Äútrouble" -koodin, jota voidaan käyttää diagnoosimenettelyissä. Kukin koodi vastaa tiettyä vikaa, ja myös erilaisia koodeja (eli kovaa, pehmeää), jotka edustavat sekä käynnissä olevia että ajoittaisia ongelmia.
Kun vikakoodi on asetettu, näyttöön tulee tyypillinen merkkivalo. Tämä on toimintahäiriön merkkivalo (MIL), jota kutsutaan myös tarkistusmoottoriksi. Se tarkoittaa vain sitä, että voit kytkeä autokoodinlukijan nähdäksesi, mikä ongelma on. Tietyt koodit tietenkin antavat tämän valon syttyvän.
Jokaisella OBD-järjestelmällä on jonkinlainen liitin, jota voidaan käyttää koodien hakemiseen. OBD-I-järjestelmissä on joskus mahdollista käyttää tätä liitintä koodien tarkistamiseen ilman autokoodinlukija.
Esimerkiksi GMD: n ALDL-liitin voidaan silittää ja tutkia sitten vilkkuva tarkistusmoottorin merkkivalo sen määrittämiseksi, mitkä koodit on asetettu. Vastaavalla tavalla koodit voidaan lukea OBD-I Chrysler-ajoneuvoista kääntämällä virta-avain päälle ja pois tietyllä kuvioinnilla.
Muissa OBD-I-järjestelmissä ja kaikissa OBD-II-järjestelmissä lukukoodeja luetaan liittämällä autokoodinlukija OBD-liittimeen. Tämä sallii koodilukijan liitynnän auton tietokoneeseen, vetää koodit ja joskus suorittaa muutamia muita perustoimintoja.
Autokoodilukijan käyttäminen
Jotta autokoodilukijaa voitaisiin käyttää, se on kytkettävä OBD-järjestelmään. Jokaisella OBD-I-järjestelmällä on oma liitin, joka voi sijaita monissa eri paikoissa. Nämä liittimet ovat usein suojakotelon läheisyydessä, mutta ne voivat sijaita viivan alla tai muualla.
Vuonna 1996 rakennetuissa ajoneuvoissa OBD-II-liitin on yleensä sijoitettu ohjauspylvään lähelle. Harvoissa tapauksissa se voi sijaita viivan päällä olevassa paneelissa tai jopa tuhkakupin tai muun lokeron takana.
Seuraavassa on perustoimenpiteet, joita sinun on noudatettava autokoodilukijan käyttämiseen:
-
Etsi OBD-portti.
-
Aseta koodinlukija OBD-liitin OBD-porttiin.
-
Käännä koodilukija päällä, jos yksikkö ei käynnisty automaattisesti.
-
Käännä ajoneuvon sytytyskytkin asentoon lisäasennossa.
-
Seuraa näyttöön tulevia ohjeita koodilukijaan.
Erityinen menettely voi poiketa koodinlukijasta seuraavaan. Monet näistä laitteista ovat luonteeltaan hyvin perusasioita, ja ne on suunniteltu käynnistämään automaattisesti heti, kun ne saavat tehoa OBD-portista. Toisilla on erityisiä menettelyjä, joita sinun on noudatettava, jolloin on tärkeää tutustua käyttöoppaaseen.
Mitä autokoodilukija voi tehdä?
Kun OBD-liitäntä on sijoitettu ja kytketty, autokoodilukija liittää auton tietokoneeseen. Yksinkertaiset koodilukijat kykenevät todellisuudessa vetämään tehoa OBD-II-liitännän kautta, mikä tarkoittaa, että lukijan liittäminen voi todella käynnistää sen ja kytkeä sen päälle.
Tällöin voit tyypillisesti pystyä:
- Lue ja kirjoita koodit
- Näytä perusparametrien tunnukset
- Tarkista ja mahdollisesti nollaa valmiusvalvonta
Erityiset vaihtoehdot vaihtelevat yhdestä autokoodinlukijasta toiseen, mutta vähimmäisarvolla sinun pitäisi pystyä lukemaan ja tyhjentämään koodit. Tietenkin, on hyvä ajatus välttää koodien selvittäminen, kunnes olet kirjoittanut ne, jolloin voit etsiä niitä ongelmakoodikaaviosta.
Vikakoodien poistaminen koodilukijalla nollaa myös valmiusvalvontalaitteet. Useimmat päästöt ja savusumutestilaitteet tarkastelevat valmiusvalvontalaitteita ja eivät läpäise autosi, jos ne on palautettu. Jos poistat koodit korjauksen jälkeen, on tärkeää, että saat ajoneuvosi hyvällä koeajolla, jossa on sekoitus kaupunkia ja maantieajoa, jotta valmiusvalvontalaitteilla on mahdollisuus liikkua.
Autokoodilukijan rajoitukset
Vaikka autokoodilukijat ovat hyviä tarjotessasi sinulle hyppymispisteen diagnostiikkamenettelylle, yksittäisellä vikakoodilla voi olla useita eri syitä. Siksi koodilukijat ovat vähemmän hyödyllisiä kuin skannaustyökalut.
Kun ammatillinen diagnostiikkateknikko käyttää koodinlukijaa, heillä on usein aiempaa kokemusta tällaisen koodin kanssa, jotta he voivat tietää, mitkä testattavat komponentit. Monilla ammattilaisilla on myös paljon kalliimpia ja monimutkaisempia skannaustyökaluja, jotka sisältävät laajan tietämysperustan ja diagnoosimenettelyn.
Jos sinulla ei ole tällaista työkalua käytettävissänne, voit tarkistaa perusongelmakoodin ja vianmääritystietojen verkossa. Esimerkiksi, jos autossa on hapetunnistimen häiriökoodi, haluaisit etsiä erityisiä ajoneuvon merkki- ja mallisignaaleja varten tarvittavat hapetunnistimen testausmenettelyt.
ELM327 Vs Autokoodilukijat
ELM327-skannaustyökalut edustavat kohtuuhintaista vaihtoehtoa perusautokoodilukijoille. Nämä laitteet käyttävät ELM327-tekniikkaa liittymään ajoneuvon OBD-II-järjestelmään, mutta niillä ei ole sisäänrakennettua ohjelmistoa, näyttöä tai mitään muuta kuin perinteisellä koodilukijalla.
Sen sijaan ELM327-skannaustyökalut on suunniteltu tarjoamaan rajapinta tabletin, älypuhelimen, kannettavan tietokoneen tai muun laitteen ja auton tietokoneen välille. Perusohjattujen sovellusten avulla voit käyttää ELM327-skannaustyökalua ja puhelimesi paljas luut koodinlukijaa, ja kehittyneempi ohjelmisto tarjoaa usein tehokkaampia käyttöliittymän ja diagnostiikkatietoja.
